El Ceetec

El Ceetec

Ceetec  ya no es exclusivamente un fabricante de componentes de carbono de primera calidad para bicicletas de montaña, sino que se lanza a la carretera con un nuevo juego de ruedas de carretera con freno de disco R50 de carbono. Construidas en Suiza, se basan en la misma experiencia de ligereza y durabilidad que sus ruedas de MTB de nivel de la Copa del Mundo, con la adición de ingeniería aerodinámica.

Muchos de los ciclistas de montaña que corren con ruedas de carbono Ceetec han estado acosando a la pequeña empresa suiza para que añada un juego de ruedas de carretera para uso mixto de entrenamiento y carrera. Ceetec ha estado buscando expandirse fuera de la escena del XC, y después de años desarrollando llantas para otros fabricantes también, las nuevas ruedas de carretera aerodinámicas de carbono R50 parecen estar listas para darles un punto de apoyo en el asfalto. Ceetec es lo suficientemente pequeño como para no poder justificar el gasto de construir múltiples ruedas de carretera en la casa, así que eligieron una sola rueda de carretera en un punto dulce que pensó que se beneficiaría más de su enfoque ligero y fuerte.

Revolution R50 – Detalles técnicos

La rueda resultante utiliza una llanta específica de freno de disco relativamente profunda de 50 mm, con un ancho interno de 21 mm y un talón preparado en forma de gancho y sin cámara, con una forma “high toroidal”. (Piensa en los perfiles aerodinámicos más recientes, anchos y sin filo.) La llanta de carbono es asimétrica con un desplazamiento de ~2,7mm (cambiando de lado delantero a trasero), y un ancho total máximo de 26mm optimizado para la aerodinámica alrededor de un neumático moderno de 25mm.

Desarrolladas

Desarrolladas y probadas en el túnel de viento para obtener ganancias aeronáuticas predecibles (junto con un proyecto de colaboración de un equipo más grande que se está retocando para los juegos de Tokio 2020), las ruedas profundas siguen siendo notablemente ligeras con un peso reclamado de 1379g para el conjunto.

Ceetec tiene su sede en las afueras de Basilea, en Suiza y Alemania, y sus llantas de carbono se colocan al otro lado de la frontera en Alemania en su propia fábrica, mientras que todo vuelve a Suiza para la construcción final de las ruedas. Las ruedas del R50 utilizan 24 radios DT Swiss Aerolite delante y detrás, acoplados exclusivamente a bujes DT Swiss 180s con rodamientos de cerámica.

Revolución Ceetec R50

Ruedas de carretera Ceetec Revolution R50, aerodinámicas de 50 mm de profundidad, con freno de disco sin cámara de carbono, para bicicletas de carretera.

La fabricación suiza y los componentes europeos de primera calidad no son baratos por 3288 francos suizos por el juego de ruedas (3500 y 3105 euros). Las ruedas están clasificadas para pilotos de hasta 120 kg, y están probadas y aprobadas por la UCI para las carreras de élite. El Ceetec Revolution R50 viene con un suave acabado mate de carbono UD con calcomanías negras brillantes o blancas de edición de equipo.

El Ceetec nos prometió que no han terminado de expandirse a otras disciplinas, además del XC y la carretera. Aunque no prevén ninguna otra rueda de carretera de profundidad por el momento, han mencionado que también buscan el descenso, el enduro, el triatlón y el ultra ciclismo.

Vea también el artículo de FFWD.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies